VELOTransport - 1.-2. Oktober 2021

Die VELOTransport zeigt am 1. und 2. Oktober die Vielfalt der Cargobike-Nutzung. Gewerblich oder privat, für kleine oder große Transporte: Cargobikes sind ein wichtiger Teil der Lösung, wenn es um die Mobilitätswende geht. Hersteller & Händler rund um das Thema Lastenrad und urbane Mobilität treffen auf Unternehmen, Planer*innen, Verwaltung, Dienstleister und private Nutzer*innen.

Und dafür haben wir den idealen Ort gefunden! Das MotionLab.Berlin ist Ideenschmiede und Versuchslabor für Mobilitätslösungen und bietet uns bei der VELOTransport den passenden Raum und die kreative Atmosphäre für Vorträge und Panels, Workshops und Networking, Produktausstellung und ausgiebige Testfahrten.

Gemeinsam mit dem Zweirad-Industrie-Verband, dem Radlogistikverband Deutschland und dem Bundesverband Zukunft Fahrrad laden wir zur interaktiven Fachkonferenz mit Ausstellung am Freitag, 1. Oktober. Am Samstag 2. Oktober öffnen wir die Tore für alle Interessierten, Familien und Fahrradfans zur Cargobike Ausstellung & Testival.

Programm Fachkonferenz 1.10.2021

Das gesamte Programm + Geländeplan auf einen Blick

Eröffnung und Grußworte

durch die drei Dachverbände Bundesverband Zukunft Fahrrad e.V. (BVZF), Radlogistikverband Deutschland e.V. (RLVD) und Zweirad-Industrie-Verband

Alexander Rosenthal, Bundesverband Zukunft Fahrrad

Alexander Rosenthal arbeitet für den Bundesverband Zukunft Fahrrad an der Schnittstelle zwischen Politik und Fahrradwirtschaft. Nach zwei Wahlperioden im Bundestag ist er seit Mai 2021 im BVZF an Board und thematisch vor allem für "Mobility as a Service", Mobilitätsbudgets und alles rund um Cargobikes zuständig. Sein Ziel ist es, dem Fahrrad als modernem Verkehrsmittel den politischen Raum zu geben, den es verdient. Denn die ökologische Mobilitätswende kommt mit dem Rad.

https://zukunft-fahrrad.org/

Tim Salatzki, Zweirad-Industrie-Verband e.V. (ZIV)

Tim Salatzki leitet den Bereich Technik und Normung im Zweirad-Industrie-Verband (ZIV). Er verantwortet die Arbeiten in den deutschen, europäischen und internationalen Normungsgremien (DIN, CEN und ISO) mit Fahrradbezug und steht den Mitgliedsunternehmen des ZIV in allen technischen und normativen Fragen zur Verfügung. Zuvor war er mehr als zehn Jahre beim Deutschen Institut für Normung (DIN) tätig und verantwortete dort unter anderem die Vertretung von Verbraucherinteressen in Normungsgremien mit Fahrradbezug. Ein Schwerpunkt war die Erarbeitung von Normen für Elektro- und Lastenfahrräder.  

https://www.ziv-zweirad.de

Martin Schmidt, Radlogistik Verband Deutschland e.V.

Fahrradfahrer im Herzen, Logistiker in der Profession. Bikes spielen schon immer im Leben von Martin Schmidt eine große Rolle. Seit über vier Jahren ist er als Radlogistiker unterwegs und seit zwei Jahren auch als Fahrradmechaniker. Er kennt die Jobs von der Pike auf und weiß um das Kurierleben auf der Straße genauso wie die Managementhemen, um in der jungen und aufstrebenden Radlogistik-Branche zu bestehen. Martin Schmidt ist Gründungsmitglied und Vorstand im Radlogistik Verband Deutschland und als Cargobike-Experte in europäischen Gremien vertreten. Foto: Holger Bulk.

www.rlvd.bike

Keynote 1: Lastenradfreundliches Neukölln: Erreichtes, Vorhaben & Visionen

Martin Hikel, Bezirksbürgermeister Neukölln

Der Berliner Bezirk Neukölln ist Vorreiter in Sachen Lastenradinfrastruktur und hat dafür 2019 den 3. Platz beim Deutschen Fahrradpreis erhalten. Der frisch wiedergewählte Bezirksbürgermeister Martin Hikel geht in seiner Ansprache auf die bereits umgesetzten Projekte sowie Visionen für ein fahrradfreundliches Neukölln ein. Foto: SPD Neukölln

https://www.berlin.de/ba-neukoelln/

Keynote 2: Mehr Flächengerechtigkeit: so wird die Mobilitätswende das Gesicht unserer Städte verändern

Anika Meenken, VCD Verkehrsclub Deutschland

Anhand von Beispielen wird gezeigt, welche es Möglichkeiten es gibt aus der auto- eine menschengerechte Stadt zu machen und wie eine nachhaltige Verkehrswende gelingen kann bzw. warum sie das unbedingt muss.

Anika ist verkehrspolitische Sprecherin für Radverkehr und Mobilitätsbildung beim ökologischen Verkehrsclub VCD und seit 15 Jahren für eine nachhaltige Verkehrswende aktiv. Als fast Niederländerin (= Ostfriesin) ist sie von klein an mit dem Fahrrad unterwegs. Das ist auch, was Anika antreibt: aktive Mobilität von Anfang verankern und sichere Rahmenbedingungen schaffen, damit möglichst viele Menschen zu Fuß und mit dem Fahrrad unterwegs sind.

https://www.vcd.org/

Keynote 3: lab.Bode: ein Museum steigt um aufs Lastenrad

Der Umstieg auf das Cargobike ist nicht nur leicht, sondern bewegt sehr viel – lab.Bode, eine Initiative zur Stärkung der Vermittlungsarbeit von Museen setzt voll auf Cargobikes.

mit: Dr. Silke Feldhoff (Projektleitung lab.Bode, Videobotschaft) & Jakub Kopinski (Solucon-move GmbH)

Wake-Up Call: Startup CARGOBIKE

Business-Pitch für das brandneue Startup CARGOBIKE. Nicht ganz ernst gemeint und gleichzeitig ernster denn je!

Martin Schmidt, Cargobiker, Schrauber und Unternehmer

Businesskasper, Autoschieber, Straßenkehrer, Fahrradkurier – der Werdegang von Martin Schmidt verlief vor allem bodenständig. Zwei Merkmale haben dabei immer Vorrang gehabt: die Dinge direkt beim Namen nennen und nicht lang drumherum reden. Alles Einfach Machen ist sein Motto und eine wesentliche Grundlage für einen nachhaltigen Erfolg. Mit seinen Unternehmen bewegt Martin Schmidt täglich Waren, Sendungen, die Stadt und die Menschen. Im Alltag wie auf der Bühne. Erfolg ist sein Kernthema. Aber man muss auch mal über Fahrräder sprechen. Foto: Amin Akhtar.

www.cycle-logistics.bike, www.bluecargo.bike

Gemeinsamer Workshop mit der Handwerkskammer Berlin / Im Fokus der Öffentlichkeit stehen die Nutzung von Lastenrädern für Kinderbeförderung und Logistik. In diesem Panel geht es um gewerbliche Anwendungsfälle für Lastenräder: Vom Floristen zum Schornsteinfeger, von Gastronomie bis Tourismus.

Hosts: Kerstin Wiktor (Handwerkskammer Berlin), Johannes Weyers (MORE Cargobike), Matti Schurr (Avocargo), Stefan Döbrich (Business auf Rädern).

Kerstin Wiktor, Handwerkskammer Berlin

Mit einem ökonomischen Hintergrund hat Kerstin Wiktor in verschiedenen Bereichen der Wirtschaft umfangreiche Erfahrungen gesammelt. Ihr Weg führte von Dienstleistung über Industrie, Hochtechnologie und Patentwesen bis hin zum Innovationsmanagement.  Seit 2016 ist sie als Beauftragte für Innovation und Technologie (BIT) an der Handwerkskammer Berlin Teil eines bundesweiten, vom BMWi geförderten, Netzwerkes zur Beratung von Klein- und Mittelständischen Betrieben des Handwerks. Ihr Beratungsschwerpunkt liegt im Bereich Innovation und Digitalisierung.

https://www.hwk-berlin.de/BIT

Johannes Weyers, MORE Cargobike

Johannes ist seit vielen Jahren in der eBike Branche tätig und hat 2019 die Firma MORE Cargobike GmbH gegründet. Er entwickelt gemeinsam mit verschiedenen Akteuren neue Anwendungen für Lastenräder. Im Sommer 2020 wurde Cargobike Adventures gestartet: Roadtrips mit hochwertigen E-Lastenrädern. Zudem hat er an der Ideenwerkstatt „Startup trifft Handwerk“ der Handwerkskammer Berlin teilgenommen.

https://more-cargobike.de/ https://cargobike-adventures.de/

Matti Schurr, Avocargo/AVO Mobility GmbH

Matti ist seit März 2021 einer der Gründer von Avocargo - Deutschlands erstem Free-Floating-E-Cargo-Bike-Sharer. Sein beruflicher Werdegang in der Mobilitätsbranche umfasst Stationen bei SHARE NOW, Free2Move (ehemals Carjump) und Porsche. Nachdem er zunächst im Marketingbereich tätig war, konzentriert er sich heute hauptsächlich auf Produktmanagement. Matti hat einen Master-Abschluss in Automotive Management von der HfWU Nürtingen-Geislingen.

http://www.avocargo.one

Stefan Döbrich, Business auf Rädern

https://www.business-auf-raedern.de/

Kinder- und Erwachsenentransport von Kita bis Tourismus! Warum wir mehr über Mobilität und weniger über Verkehr reden sollen – und was dies für unseres jetziges Verkehrssystem und einen gerechten, d.h. inklusiven Zugang zu Mobilität bedeutet. Welche Rolle nehmen Lastenräder in der Mobilitätswende ein? Wir zeigen anhand von Best-Practise-Beispielen, was Cargobikes für im Bereich Personenmitnahme alles möglich machen.

Carolin Kruse, AEM Institute

Carolin ist Geschäftsführerin beim AEM Institute. Sie arbeitet seit mehreren Jahren in der Förderung von umweltfreundlicher, sozial-gerechter und aktiven Mobilität und ist hier für verschiedene Kommunen, Ministerien und Interessensverbände tätig. Ihre Herzensthemen sind 1. der ganzheitliche Blick auf die Förderung des Radverkehrs zur Etablierung einer Fahrradkultur und 2. der Aufbau eines kommunalen und umweltgerechten Mobilitätsmanagements unter Berücksichtigung der Nutzer*innenperspektive.

www.aem-institute.de

Gaya S. Schütze, Fahrradladen Mehringhof / Veloprojekt

ist seit 1986 in der Fahrradbranche tätig. Seit 1989 Teil der Schütze & Stage GbR Fahrradladen Mehringhof. Von 1996 bis 2015 ehrenamtlicher Vorstand im VSF eV (Verbund Service und Fahrrad eV). Seit 2003 Projektleitung Import christianiabikes für Deutschland bei Veloprojekt Peter Stage. Gründungsmitglied des radeln ohne Alter eV Deutschland. Schwerpunkt der Arbeit ist Beratung und Vertrieb von Transportfahrrädern diverser Marken für Familien, Gewerbe und Institutionen. Herzensangelegenheit ist immer wieder neue Wege für die Mobilität ohne Nutzung fossiler Brennstoffe zu finden.

www.fahrradladen-mehringhof.de / www.veloprojekt.de

Nico Jungel, Velofracht

Nico Jungel studierte und lehrte Bildende Kunst bevor er vor 8 Jahren das bis dato weltgrößte Lastenfahrrad mit dem Titel '8rad' baute und sich in der Folge dem gesellschaftlichem Wandel hin zum Fahrrad verschrieb. Mit der Firma Velofracht GmbH bringt er zusammen mit seinem Partner Jonas von Poser Aufbauten für Lastenräder auf den Markt, die Gewerbe den Weg aufs Lastenrad ermöglichen.

www.velofracht.de

Wohin mit dem Cargobike? Immer mehr Kommunen erkennen das große Potential von Lastenrädern als Beitrag zur Verkehrswende und beim Umbau zur lebenswerten Stadt. Doch trotz des politischen Willens vielerorts gibt es Hürden und Neuland bei der Umsetzung. Welche Rahmenbedingungen können Kommunen und Wohnungsbaugesellschaften schaffen, damit die Mobilitätswende gelingt?

mit: Alexander Lutz & Arne Behrensen (Cargobike.Jetzt), Christoph Neye (HOWOGE), Jan Erdweg & Olaf Lehnigk (Grüne Stadt Logistik)

Alexander Lutz, cargobike.jetzt

Immer mehr Kommunen erkennen das große Potential von Lastenrädern als Beitrag zur Verkehrswende und beim Umbau zur lebenswerten Stadt. Doch trotz des politischen Willens vielerorts gibt es Hürden und Neuland bei der Umsetzung: Welche Verwaltungseinheit ist zuständig? Wie lassen sich Förderrichtlinien praxisgerecht formulieren? Welche Fördermittel stehen von Bund und Ländern bereit und mit welchen Maßnahmen fängt man in seiner Stadt unter Einbeziehung zivilgesellschaftlicher Akteure am besten an?

Alexander ist seit 2016 im Bereich der Kommunalen Radverkehrswende unterwegs. Bei cargobike.jetzt betreut er deutschlandweit über 250 Städte, Gemeinden und Landkreise zum Thema Lastenradförderung in allen Facetten. Privat ist er beinahe täglich mit seinem schon in die Jahre gekommenen Lastendreirad in Berlin unterwegs.

https://www.cargobike.jetzt/

Arne Behrensen, cargobike.jetzt

Welche Infrastruktur brauchen Cargobikes? Braucht es separate Cargobike-Parkplätze? Ab welcher Größe ist ein Cargobike kein Fahrrad mehr? Diese Fragen werden in ganz Europa diskutiert je mehr und je unterschiedlichere Cargobikes auf die Straßen kommen. Berlin-Neukölln war Pionier bei der Einrichtung von speziellen Cargobike-Parkplätzen. Für die Umstellung der urbanen Logistik auf Lastenräder braucht es zudem innerstädtische Mikrodepots für den Warenumschlag - ein solches steht auf dem Gelände des MotionLab.

Arne hat nach der Geburt seines ersten Kindes das Lastenrad-Fieber gepackt. Zuerst als Aktivist der Cargo Bike Fans Berlin, dann beruflich beim ökologischen Verkehrsclub VCD. 2015 startete er den Blog cargobike.jetzt. Ende 2020 gründete er mit dem Radlogistik-Pionier Martin Seißler die cargobike.jetzt GmbH. Zwei Kindertransporträder hat er inzwischen dem freien Lastenrad fLotte Berlin vermacht und ist nun auf einem sportlichen Kurier-Cargobike unterwegs.

https://www.cargobike.jetzt/

Jan Erdweg und Olaf Lehnigk, Grüne Stadt Logistik

Wohin mit einer CargoBikeFlotte ? Wir würden gerne auf das Thema Flächenverfügbarkeit im öffentlichen Raum eingehen und wie können wir Beachtung bei der Neuplanung von Wohnungsbauprojekten bekommen.

Nach 20 Jahren Erfahrung im internationalen Markenmanagement für Firmen wie PUMA und CYBEX und mit Stationen u.a. in den USA, Hong Kong und Spanien widmet sich Jan Erdweg seit 2019 als Mitbegründer der Zukunftsangelegenheiten GmbH dem Thema Nachhaltigkeit auf der Letzten Meile und dem Aufbau des Netzwerkes Grüne Stadtlogistik.

Olaf Lehnigk arbeitet sein Leben lang in der Transportlogistik mit vielen Stationen, aus Überzeugung! 20 Jahre davon ist er mit dem Fokus auf CO2 Reduzierung in den Transportprozessen durch alternative Logistikkonzepte und seit 2014 mit Lastenrädern für die letzte Meile aktiv. Gründer der Zukunftsangelegenheiten und großer Freund der Radlogistik.

www.grünestadtlogistik.de

mit Oliver Higson, anywhere.berlin / Alexander Czeh, Cargaroo / Jonas Kremer, citkar / Roland Schaette, FaVe42 / Andreas Brüning, isicargo / Beres Seelbach, ONOMOTION / Jan-Hendrik Müller, sigo.green / Tilmann Rosch, Urban Mobility

Jonas Kremer, citkar

Jonas Kremer kam 2013 auf die Idee, ein emissionsfreies Nutzfahrzeug für die Stadt zu entwickeln. Mit dem E-Cargobike „Loadster“, das seit fast einem Jahr in Serie produziert wird, verwirklichte er diese. Als Founder & Managing Director der citkar GmbH beschäftigt er sich täglich mit den aktuellen An- und Herausforderungen der Logistik. Kremer engagiert sich darüber hinaus als Fachvorstand Politik im Radlogistik Verband Deutschland, ist Leiter der Arbeitsgruppe Lastenverkehr beim Bundesverband Zukunft Fahrrad und leitet die verbandsübergreifende Arbeitsgruppe Lastenräder, bestehend aus dem RLVD, BVZF, ZIV und dem BdKEP. https://citkar.com/

Der Loadster

Das E-Cargobike Loadster ist die clevere Kombination aus Fahrrad und Auto: stabil, zuverlässig und intuitiv zu bedienen. Der leistungsstarke E-Motor unterstützt dich beim Treten und erleichtert so den Transport von Ladungen von bis zu 235 kg. Die Kabine schützt dich vor Wind und Wetter, während du auf den Straßen und Radwegen der Stadt jeden Stau einfach hinter dir lässt.

Beres Seelbach, ONOMOTION

Beres Seelbach ist in München und in den österreichischen Bergen aufgewachsen. Schon früh war es sein Wunsch die gute Luft und Ruhe der Berge mit der Lebensqualität einer Stadt wie München zu vereinen. Während seines Studiums in Berlin ging er für 2 Jahre nach Chengdu, China. Dort lernte er die Vorteile der Elektromobilität kennen und brachte diese Innovation mit zurück nach Deutschland. Mit 24 Jahren gründet er in Berlin sein erstes Unternehmen. Ein auf Elektromobilität spezialisiertes Handels- und Serviceunternehmen. Die ONOMOTION GmbH ist nun sein zweites Unternehmen. Diesmal wechselte Beres Seelbach die Seiten und baut nun mit seinen Mitgründern ein Tech-Unternehmen rund um elektrische Kleinstfahrzeuge auf. https://onomotion.com

Das nächste Kapitel: Containerisierung der City-Logistik

Der Standard Container im Welthandel ist eine Innovation, die den globalen Handel komplett verändert hat. Kompatibilität mit verschiedenen Transportmitteln, Handling und die Berechnung von Transportkosten sind nur drei Vorteile. Das nächste Kapitel ist die Logistik der letzten Meile mit Standard-Containern für mehr Effizienz und Nachhaltigkeit in der City-Logistik. Dafür hat ONOMOTION ein neuartiges Konzept der Logistik auf Abruf, basierend auf dem Konzept des physischen Internets und künstlicher Intelligenz, im Einklang mit den nachhaltigkeitszielen der UN entwickelt.

Jan-Hendrik Müller, sigo.green

Andreas Brüning, isicargo

Andreas Brüning hat 2019 in Berlin die Firma isicargo for urban mobility gegründet, um zukunftssichere Mobilitätskonzepte für städtische und ländliche Räume zu entwickeln und zu realisieren. Als Stadtplaner hat Brüning 20 Jahre Erfahrung in sich wandelnden Städten und Regionen, in denen er Veränderungprozesse und innovative Antworten auf aktuelle Herausforderungen mit und für Menschen und Unternehmen gedacht und gestaltet hat. Mit diesem Spezialwissen, ergänzt um ein heute breites Sortiment an (Schwer-)Lastenrädern für den gewerblichen und privaten Einsatz, bietet er heute ein vielfältiges Leistungsangebot für Sharingprojekte, die Immobilienentwicklung sowie für den urbanen Transport- und Wirtschaftsverkehr. Brüning ist Mitglied im Radlogistik Verband Deutschland, im Bundesverband Zukunft Fahrrad sowie in der Vereinigung für Stadt-, Regional- und Landesplanung SRL. www.isicargo.de

Mit nachhaltigem Mobilitätskonzept zum Erfolg!

Wohnen ohne eigenes Auto ist eines der Themen und Herausforderungen bei der Entwicklung neuer Wohnquartiere in Städten. isicargo begleitet hier Projektentwickler, Wohnungsgenossenschaften und Immobilienfirmen bei der Umsetzung durch die Erarbeitung nachhaltiger Mobilitätskonzepte. Unser Ziel: Ökonomische, ökologische und individuelle Effekte erzielen, damit der Verzicht aufs Auto gelingt, die Wirtschaftlichkeit der Projekte steigt, Nachhaltigkeit zum Geschäftsmodell bei der Projektentwicklung wird, durch Multimodaliltät Angebote für heterogene Nutzer geschaffen werden und si die Lebensqualität der Menschen steigt!

Roland Schaette, FaVe Familien Velos

Roland Schaette ist Biophysiker, Vater von drei Kindern, und Lastenradfahrer seit 2015. Damals waren die Kinder 4, 2 und 0 Jahre alt, und der Platz im Lastenrad (eines der größten Long Johns auf dem Markt) schon von Anfang an knapp. Es folgten mehrere Jahre Kindertetris im Lastenrad, aber 2020 wurde das Rad endgültig zu klein. Da es immer noch keine zweirädrige Alternative auf dem Markt gab, floss die über die Jahre im Alltag gesammelte Erfahrung in eine Eigenkonstruktion, das FaVe 42.

Bye bye Kindertetris

Drei Kinder und ihre Habseligkeiten in einem Long John Lastenrad unterzubringen ist eine Herausforderung. Platz kann man da fast nicht genug haben, aber wenn der Platz einfach nur durch Verlängerung des Rades gewonnen wird, leidet die Handlichkeit. Das FaVe 42 wurde konstruiert für maximalen Platz bei normaler Länge. Ein Bastiaen-Achsschenkel-Vorderrad und eine optimierte Box ermöglichen eine perfekte Raumausnutzung, so dass bis zu vier Kinder und ihr Gepäck transportiert werden können.

Alexander Czeh, Cargaroo

Alexander ist Wissenschaftler und Experte für nachhaltige Mobilität mit den Schwerpunkten Aktive Mobilität, Lastenradverkehr und Flächengerechtigkeit in der Stadt- und Verkehrsplanung. Er promoviert an der Fakultät für Architektur an der TU Braunschweig zu den Potenzialen der Verkehrswende für die Umgestaltung des städtischen Raumes.
Das Lastenrad ist für ihn das ideale Mittel der Verkehrswende hin zu inklusiven, emissionsarmen und flächengerechten Städten. Alexander arbeitet seit über 3 Jahren für Cargoroo und vertritt Cargoroo in Deutschland.

Cargoroo – your missing link

The missing link 1 - Transport: Das Lastenrad ist das ideale Verkehrsmittel um Verkehr stadtverträglich zu gestalten und erfüllt gleichzeitig die Ansprüche der Bewohner*innen an Mobilität. The missing link 2 - Hebel für die Verkehrswende im Kiez: Durch passgenaue Auswahl von festen Stationen im Kiez in Kooperation mit den Bezirken liefert Cargoroo eine echte Alternative zum Auto. The missing link 3 - Erfahrung + Größe: Cargoroo hat die notwendige Erfahrung mit dem Management und der Implementierung von großen Flotten.

Marken & Institutionen in der Fachkonferenz

Programm Festivaltag 2.10.2021

10 - 18 Uhr: Cargobike Ausstellung, Testen, Rahmenprogramm

Die Cargobike Ausstellung wird umrahmt von einem bunten Programm mit Vorträgen zu Familienmobilität und Cargobike Reisen, mit Kinderspaß, einer Schlagzeug Show auf der Cargobike Bühne und dem Cargo Alley Cat.

Das gesamte Programm + Geländeplan auf einen Blick

BEATS op de FIETS

Mit seinem Projekt BEATS op de FIETS begibt sich der in Berlin lebende niederländische Schlagzeuger und Percussionist Marcel van Cleef auf eine ungewöhnliche Konzerttour. Dazu hat er eigens das XCYC Lastenfahrrad zu einer fahrbaren Bühne umgebaut. Als Holländer ist er sowieso immer mit dem Fahrrad unterwegs, darum war die Idee seiner „PickUp Stage“ naheliegend. Wenn die Leute nicht in die Clubs und Konzertsäle kommen können, kommt die Musik zu den Leuten raus in die Parks und auf die öffentlichen Plätze - oder eben auf die VELOTransport mit kurzen Pop-Up-Drum-Shows für alle Cargobike Fans. Präsentiert von XCYC, vielen Dank!

• YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=3xHcLvEJmz8
• Web: www.marcelvancleef.com

13:00 Uhr: Riding on a Bullitt - Einfach von Berlin nach Riga radeln!

Hille Bekic & Stefan Ottjes

Zwei Cargobike-begeisterte Menschen, zwei tolle e-Bullitts, ein großes Abenteuer. Im Sommer 2021 radelten Hille und Stefan gemeinsam 1184 km mit dem Cargobike von Berlin nach Riga. Mit wunderschönen Bildern, mit Geschichten zu Bikes und Begegnungen und jeder Menge Tipps und Tricks zu Cargobike-Reisen nehmen uns Hille und Stefan mit auf ihre aufregende Reise.

14:00 Uhr: Cargo Alley Cat - The International Cargobike Race Berlin

Die Cargo Bike Fans Berlin bringen Race Action auf die VELOTransport - ein feines Alley Cat mit Start und Ziel im MotionLab.Berlin. Mehr Infos folgen. Foto: Simon Chrobak

• Facebook Event

16:00 Uhr: Cargobike Adventures – Der Roadtrip für die ganze Familie

Andreas Stückl, Cargobike Adventures

Mit dem Wort „Bulli“ verbindet man Bilder von Roadtrips & Freiheit. Ein neues Reisekonzept prägte eine ganze Generation. Dieses Lebensgefühl übersetzt Cargobike Adventures in die Gegenwart und ergänzt es um den Faktor Nachhaltigkeit. Cargobikes bieten vielfältige Möglichkeiten der Gepäckmitnahme, Anpassung an individuelle Bedürfnisse vom Kindersitz bis zum ganzen Campingaufbau. Doch es bedarf der Entwicklung eines ganzheitlichen Konzepts, damit der aktive & regionale Familien-Roadtrip gelingt.

• https://cargobike-adventures.de/

MotionLab.Berlin

Das MotionLab.Berlin ist ein Hardtech InnovationHub & Makerspace, der Zugang zu einem exklusiven Maschinenpark und Prototyping inKombination mit Büroflächen, Coworking undCommunity bietet. Von Maker und Künstler, bishin zu Startups und Investoren - hier wird anden Innovationen von Morgen gebaut! Unter den ca. 70 Start-ups, die das MotionLab.Berlin nutzen sind über zehn, die sich mit Innovationen im Lastenradbereich beschäftigen - ein idealer Ort für die VELOTransport! >>> motionlab.berlin

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initiiert von:

Aussteller*innen & Marken (Klick für mehr Infos)

Am 7. Mai 2021 fand mit der digitalen Fachkonferenz "Unboxing VELOTransport" das Auftaktevent zur VELOTransport statt. Nach der Konferenz am Vormittag öffneten Cargobike Shops mit vielen zum Cargobike Testival.

Unboxing VELOTransport am 7. Mai 2021

Der Zweirad-Industrie-Verband, der Bundesverband Zukunft Fahrrad und der Radlogistik Verband Deutschland laden Sie herzlich ein!

Unboxing VELOTransport zeigt die Vielfalt der Produktpalette „Lastenrad“ und bereits erprobte Einsatzmöglichkeiten für Selbständige, kleine und mittlere Unternehmen (KMU), besonders aus den Bereichen Handwerk und Dienstleistung, sowie für die private Nutzung. Ebenso werden aktuelle Entwicklungen rund ums Lastenrad aufgezeigt: Wie steht es um Wartung & Service, Abstellmöglichkeiten, Flotten- und Sharingmodelle? Zusammen mit dem Cluster Verkehr, Mobilität und Logistik (Berlin Partner) und dem Senat für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz fragen wir nach den aktuellen Rahmenbedingungen in puncto Infrastruktur und Förderungen.

Die Konferenz richtet sich über die Lastenradbranche hinaus an Akteur*innen aus der Stadt- und Verkehrsplanung, aus der Verwaltung und Wirtschaftsförderung – denn nur gemeinsam kommen wir einer stadtverträglichen Mobilität näher.

Besuchen Sie uns und diskutieren Sie mit, wenn Unboxing VELOTransport fragt: Welche Rolle spielt das Lastenrad in der nachhaltigen Stadt der Zukunft?

10:00 Begrüßung & Eröffnungspanel mit

• Anke Schäffner, Zweirad-Industrie-Verband e.V.
• Wasilis von Rauch, Bundesverband Zukunft Fahrrad e.V.
• Martin Schmidt, Radlogistik Verband Deutschland e.V.
• Thomas Meißner, Cluster Verkehr, Mobilität und Logistik
• Dr. Julius Menge, Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz
• Carina Heinz, Deutsches Institut für Urbanistik

10:40 Keynote: carvelo2go - Lessons learned aus fünf Jahren eCargo-Bike-Sharing in der Schweiz, Mirjam Stawicki, Mobilitätsakademie der TCS AG

11:00 Pitch & Diskurs: Marktüberblick und intensive Diskussion zu 3 Themen:

1. Vielfalt des Lastenrads – Produkte und Anwendungen
2. Rund ums Lastenrad - Service & Dienstleistungen
3. Rahmenbedingungen – von der Nische in die Masse

Es sprechen: Jonas Kremer/Citkar, Cora Geißler/Velogut, Thomas Haas/XCYC, Andreas Hombach/WSM, Jochen Hermann/Bike-Leasing, Lucia Seißler/mintworks, Judith Wehr/TINK, Peter Weis/BA Friedrichshain/Kreuzberg, Frank Panse/eMO, Christoph Neye/VeloLab

12:15 Zusammenfassung und Ausblick (Call for Positions für die VELOTransport 01.-03.10.2021)

12:30 MatchMaking

Downloads

Sie finden die freigegebenen Präsentationen von UNBOXING VELOTransport in unserer CLOUD (Klick auf Link!)

Die Vielfalt der Cargobikes erleben!

Für alle Teilnehmenden an der digitalen Fachkonferenz, aber auch offen für alle Cargobike-Interessierten stellen wir euch eine feine Auswahl an Cargobike Spezialist*innen vor, die am Freitag 7. Mai im Rahmen des Cargobike Testivals ihre Läden öffnen, ihre Marken präsentieren und eine große Auswahl an Rädern für Testfahrten bereitstellen. Es gelten die Anmeldungs- und Hygienebestimmungen der jeweiligen Shops. Viel Spaß beim Testen!

Durch Klicken auf das Türsymbol in der Google Testiival Map erhalten Sie alle Informationen zu den teilnehmenden Shops & Marken, Adressen, Testzeiten, Hygienebestimmungen etc.!

isicargo: for urban Mobility

ISICARGO WERKSTATT - Friesickestraße 17 - 13086 Berlin // isicargo bietet im Rahmen der VELOTransport Testangebote mit unterschiedlichen (Schwer-)Lastenrädern und Lastenanhängern für den gewerblichen Einsatz. Interessierte Unternehmen, Dienstleistungs- und Handwerksbetriebe sind eingeladen, die Räder und Anhänger auszuprobieren und sich von Cargobike-Experten vor Ort kostenfrei beraten zu lassen. Mit einem Mobilitätscheck besteht zudem das Angebot, den Einsatz im Unternehmen zu prüfen sowie die Potentiale und Einsatzbereiche einzugrenzen. Mit dabei: Urban Arrow, Citcar, XCYC, Riese Müller, XYZ Cargo, Douze, Yoonit, Omnium, Hinterher, Triobike, Bakfiets.

Anfrage und Terminbuchung über www.isicargo.de

Punta Velo - aus Leidenschaft zum Fahrrad

Punta Velo, Lindenstraße 90 - 91, 10969 Berlin + Meyer-Schwickerath-Straße 62, 45127 Essen + Lippestraße 13, 46282 Dorsten + Subbelrather Str. 15, 50823 Köln // „Punta Velo, aus Leidenschaft zum Fahrrad“: unsere Expertise und Passion ist das Lastenrad als die Lösung im mobilen Transformationsprozess sowohl im urbanen als auch ländlichen Raum.
Im unserem Portfolio befinden sich die führenden Lastenradmarken in Europa wie: die Marke Bullitt der Firma Larry vs Harry aus Kopenhagen, die Firma Chike und das Muli von Muli-Cycles. Präsent in Form von Fahrradläden in den Städten Essen, Köln, Berlin und Dorsten. Darüber hinaus erfolgreich auf dem Gebiet Beratung und Lobbyarbeit für und mit der Fahrradwirtschaft. Mietgründer des Bundesverbands Zukunft Fahrrad ( BVZF ). Stets interessiert und aktiv in vielen kommunalen Projekten oder Kampagnen für die Mobilitätswende.

Anfrage und Terminbuchung über www.puntavelo.de

Urban Arrow - Smart Urban Mobility

Wir von URBAN ARROW nehmen in Sachen Urban Mobility eine Vorreiterrolle ein. Unsere Designphilosophie ist klar und deutlich: "immer eine Länge voraus". Dieser Philosophie sind wir seit unserem ersten Modell im Jahr 2010 treu geblieben. Mit dem Ziel vor Augen, das städtische Transportmittel der Zukunft zu bauen, machten wir uns daran, ein elektrisches, einfach zu manövrierendes Lastenrad zu entwickeln, das Sie nie im Stich lassen wird. Robust und wendig, langlebig und leicht. Wir wissen, dass sich Ihre Bedürfnisse und die Ihres Unternehmens mit der Zeit ändern. Aus diesem Grund haben wir alle Modelle von Urban Arrow nach dem Baukastenprinzip konzipiert. Das bedeutet, dass Sie zwischen verschiedenen Frontrahmen wählen können. Diverse Boxen konzipiert, die groß genug sind um einen Lieferwagen zu ersetzen. Alles ist möglich. Ihr Mobilitätsbedarf entwickelt sich ständig weiter. Und Ihr Rad passt sich diesem an. Unsere Referenzen reichen von der Post NL, über DHL, bis hin zu Cool Blue wir freuen uns auf Ihre Anfragen und Ihnen ein URBAN ARROW vorzuführen und natürlich ausgiebig zu testen. www.urbanarrow.com

Urban Arrow Modelle testen bei:

• Bussiness auf Rädern GmbH, Dorfstraße 26, 15366 Hoppegarten bei Berlin
• isicargo, Friesickestraße 17, 13086 Berlin
• Bike Station, Weyertal 51, 50937 Köln
• AHOI VELO CARGOBIKES, Kleiner Schäferkamp 12, 20357 Hamburg
• Munix Finest Bicycles GmbH & Co. KG, Kriegerstrasse 10A, 81545 München
• Zweirad Joos GmbH & Co. KG, Zentrale Schützenstraße 11, 78315 Radolfzell
• Rad & Tat Fahrradhandlung GmbH, Waldstraße 58, 76133 Karlsruhe
• Fahrradspezialitaeten.com, Heinrich-von-Stephan-Str. 12, 79100 Freiburg
• e-motion e-Bike Welt Nürnberg, Schleifweg 47, 90409 Nürnberg
• Fahrradprofis Fahrradvertriebs GmbH, Wangener Straße 17, 88212 Ravensburg
• Tretlaster Nord OHG, Bremer Heerstrasse 400, 26135 Oldenburg
• Mobilitätsheld GmbH GreenBike-Shop, Würzburger Str. 4, 30880 Laatzen / Hannover
• rad3, Erich-Köhn-Straße 63b, 04177 Leipzig